华为eLTE助力长沙轨道交通5号线建设

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华为eLTE助力长沙轨道交通5号线建设
浏览:220 发布日期:2018-12-30

  更安详:体验宽带化

  面对中国城市不息延展的城市轨道交通线路和赓续添长的城市客流,如何借助新闻化技术实现城市轨道交通的坦然、高效,已经成为国内多多钻研机议和轨道交通业主的实践课题。其中,车地无线通信编制逐渐承载CBTC、PIS、CCTV、车辆状态监测、集群调度等核心营业编制。行为城市轨道交通主要的生产运营编制,迫切必要一套高效、坦然的无线通信编制挑供郑重、不息的宽带联接。

  基于TD-LTE技术的华为eLTE城市轨道交通解决方案很益地实现了“不息、郑重、坦然、不中断”的车地通信保障,该方案能够同时承载CBTC、PIS和CCTV等多栽营业。其超远遮盖的能力,大大缩短了轨旁设备的安放量,降矮了维护难度;高速移动状态下还能够实现幼区无缝切换,保证了网络不息可用性;而采用专用频点和先辈技术规避减幼作梗,可保证营业坦然郑重;同时九级QoS机制,可保障关键营业安详运营。

  长沙市轨道交通线路规划图

  在星城长沙,数条地铁线路齐头并进、共同施工,其中长沙市轨道交通5号线呈南北走向,5号线一期工程全长22.5km,设车站18座,均为地下车站。5号线与1、2、3、4号线共享杜花路限制中间。5号线一期工程计划2020年建成开通。

  华为eLTE解决方案承载CBTC编制架构暗示图

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责编:张阳 分享: 保举浏览 添载更多 环球网简介| About huanqiu.com| 网站地图| 诚聘英才| 广告服务| 有关方式| 隐私政策| 服务条款| 偏见逆馈 #adP-Bot-right-float{ position: fixed; bottom: 0px; right: 0px;width: 336px; height: 280px; z-index: 2147483649; } #adP-Bot-right-float ins { z-index: 1000!important; } #adP-Bot-right-float .ad-close-btn {position: absolute; right: 3px; top: 4px; z-index: 2147483649; width: 16px; height: 16px; background:#ebebeb url(http://himg2.huanqiu.com/attach/ad/close.png) center no-repeat; cursor: pointer; }

  自夸借助华为eLTE解决方案,长沙轨道交通5号线将更益地实现跨线迅速运营,并为异日数百万日均客运量打下坚实的基础,打造更坦然、更绿色、更安详的城市轨道交通。据悉,现在华为eLTE解决方案已经服务于全国数十条轨道交通线路,旨在让轨道交通出走更便捷、更坦然、更绿色、更安详。

  更坦然:管控实时化,维护浅易化

  总结来讲,“不息、郑重、坦然、不中断”是对城市轨道交通车地无线通信编制最核心的请求。

  华为eLTE轨道交通解决方案暗示图

  按照长沙轨道交通对于车地无线网络的请求,华为为其挑供了郑重、坦然的eLTE车地无线解决方案承载CBTC编制。进一步升迁了编制的团体郑重性、传输带宽,降矮了丢包率,团体外现将详细超越传统的CBTC车地无线网络。同时华为eLTE解决方案还可基于分别营业属性进走多营业QoS设计,在无线资源不能的情况下优先为CBTC营业挑供最高保障。此外,华为eLTE解决方案基于3GPP标准,是面向轨道交大作业适配的添强LTE解决方案,可更益地声援分别LTE网络互联互通。

  更高效:高速运走中的郑重连接

  出于坦然的考虑,请求列车车厢管控实时化、高清化。同时为了升迁编制的坦然性,必要缩短轨旁设备数目,减轻维护压力。

  宽带化旅客服务新闻是改善出走体验的有效手腕,流媒体、高清广告的实时播放等大带宽营业必要车地无线网络挑供有余宽的传输管道。

  轨道交通运力升迁,最高发车频次将会升迁至2分钟以内,CBTC信号编制对于车地通信挑出更高请求;城市轨道交通最高设计时速由80km/h向120km/h迈进,城际轨道交通时速甚至可达200km/h,移动场景下的车地安详传输将成为钻研重点。